原来，亚马逊神秘的龙舟计划，居然是这么回事！
2020年6月10日 10:01:37 来源：喜运达
近期美国各种暴乱 空运价格就像坐过山车一样 我们做出口跨境电商 国际物流是一个非常重要 且需要优化的环节 稳定的运营，需要稳定的物流时效做补充 爆款的打造，需要多种物流方式结合补货 最近因为季节性产品大批量的海运 亚马逊邮件邀请我开通了 平台高大上的“龙舟计划” 先给新卖家普及下 ...
近期美国各种暴乱
空运价格就像坐过山车一样
我们做出口跨境电商
国际物流是一个非常重要
且需要优化的环节
稳定的运营，需要稳定的物流时效做补充
爆款的打造，需要多种物流方式结合补货
最近因为季节性产品大批量的海运
亚马逊邮件邀请我开通了
平台高大上的“龙舟计划”
先给新卖家普及下这个计划
这是亚马逊早几年就布局的头程物流
平台在收款，培训，物流等服务上都有布局的
只有用过的人才最有发言权
其中有利也有弊
人都是爱听好听的话
就先说“龙舟计划”的优势
既然是平台主推的物流计划
自然在运营层面有更多的优势
最大的优势是：产品永远不会断货；
官方的“龙舟计划”是在深圳，上海，宁波等地
都是有收货点的
只要你的货送到了以上几个地方
前台的asin链接立马显示正在接收
时间会显示10-20天
这样不用担心产品断货对权重的影响了；
很多人不理解，看这张截图：
红色箭头显示的到货时间
就是产品正在接受中
“龙舟计划”的产品不会断货
会一直这样显示；
以上就是亚马逊“龙舟计划”的所有优势了
至于在物流价格，发货时效
甚至清关便捷度方面
都是比不上第三方货代的；
因为合规性方面的原因
“龙舟计划”是需要卖家自行清关
平台会协助你清关
这就会产生一个关税
虽然也可以低申报，实际关税也不会很高
但手续比较麻烦
同时，单票清关价格也较贵；
“龙舟计划”号称是可以上门提货的
但是提货是有个门槛
只有满一个整柜的货物
平均是300 -400箱货的时候
平台才会安排人上门提货
如果你只是几箱散货的话
是需要你自行邮寄到收货点；
相比第三方货代几十公斤上门提货
并且有专门客服联系更加方便
“龙舟计划”是典型的美式工作方式
平常有事只能发电子邮件
最快也要第二天回复你
看完了以上内容
应该知道为什么大多数卖家
并没有用看起来高大上的“龙舟计划”了吧
在我看来
“龙舟计划”只适合轻小件的爆款产品
重量轻，体积小平摊下来的运费
也不会比货代贵多少
再加上你的发货量足够大
每次能凑足一整个柜的话
就适合选择龙舟计划
因为断货损失的销量
有时候会超过你付出的运费和关税
（来源：藏龙荟跨境电商）
以上内容属作者个人观点，不代表立场！本文经原作者授权转载，转载需经原作者授权同意
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