日前,海洋网联船务(ONE)的AP1航线正式启航,ONE与招商局港口(华南)营运中心,在深圳蛇口港共同举办了AP1航线首航仪式。新航线将连接亚洲和美国西海岸,为客户提供更灵活、更多元的服务。

ONE此前表示,由于从亚洲至美国西海岸的进口量持续增长,将推出AP1服务,旨在通过扩大现有的服务网络覆盖范围,来加强其在跨太平洋市场的地位。
据了解,AP1航线由万海航运和ONE联合开通,推出了从台北和蛇口到美国西海岸的直达服务。该服务的返程段从美国西海岸快速运回越南,预计到海防的运输时间为19天,到盖梅的运输时间为22天。
挂靠港序为:海防-盖梅-蛇口-厦门-台北-宁波-上海-洛杉矶-奥克兰-蛇口-海防
ONE此前曾多次强调跨太平洋市场对该公司的重要性,此次在亚洲至美西市场货量持续增长的背景下,新航线的开通将补充其现有航线网络,巩固市场地位。
据了解,美国西海岸进口货量正在逐月攀升。近日,美西两大港口洛杉矶港(LA)和长滩港(LB)相继公布今年4月份数据。数据显示,两港的集装箱吞吐量连续实现同比增长。

洛杉矶港4月集装箱吞吐量达到77万TEU,同比增长12%,这是洛杉矶港连续第9个月同比增长。其中进口重箱增长21.3%至41.7万TEU,出口重箱增长50.8%至13.3万TEU。此外,通过洛杉矶港的空箱数量减少了14.0%,至22万TEU。
2024年前4个月,洛杉矶港集装箱吞吐量达315.1万TEU,同比增长24.8%。
长滩港今年4月份集装箱吞吐量达到75万TEU,较去年同期增长14.4%。其中进口重箱增长16.3%至36.5万TEU,出口重箱同比下降19.9%至9.8万TEU。此外,通过长滩港的空箱数量增长30.7%,至28.7万TEU。
2024年前4个月,长滩港集装箱吞吐量达275.3万 TEU,同比增长15.8%。

此外,我国海关总署公布的数据显示,今年前4个月,我国对美国出口总计1.08万亿元,同比增长2.4%,贸易顺差6924.1亿元,同比扩大5.4%,显示出我国对美国出口继续保持稳步增长,对北美航线的运输需求起到了长期的支撑作用。
来源:搜航网
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