自2023年11月红海危机以来，国际海运价格经历了显著上涨。
不过据直击跨境了解目前海运费上涨趋势有望终止，因为随着市场供需的变化，尤其是船公司增加运力和新能源汽车出货量的下降，运价上涨的态势开始放缓，部分航线运价甚至出现回落。
7月5日，上海出口至欧洲基本港的运价较上期下降了0.5%。内部消息透露，多家船公司计划进行价格调整，拉美航线的降价幅度预计在500至1000美金之间。
同时，MSC和马士基等航运公司推出了新的航线服务，以满足拉美市场的需求。尽管美国大选导致关税情况不明朗，货主仍在观望，但搜航网的数据分析显示，拉美航线运价指数正在缓慢下行，预计未来可能会有更大幅度的下降。
另外在新一轮谈判开始前，德国最大的服务行业工会Ver.di 已经宣布在多个码头举行警告性罢工：
汉堡港（Hamburg）的罢工从当地时间周二（9日）早上7点开始，持续48小时；不莱梅哈芬港（Bremerhaven）的罢工从当地时间周二（9日）下午14点开始，持续24小时！
面对航运市场的复杂多变形势，货代和货主需要密切关注市场动态，及时调整运输计划。
来源：直击跨境
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