在海外电商包裹需求因中国四小龙平台出海而激增的背景下，将国内电商快递模式复制到海外面临客户群体多元化与本地化、品牌本土化等挑战。
同时电商平台海外仓仓配分离新模式也在改变市场竞争态势。
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市场需求增长带来的挑战
中国四小龙平台出海，极大地刺激了海外电商包裹最后一公里派送的需求。以美国市场为例，每天从中国跨境直发和美国本土仓发出的包裹量级至少在 500 万单以上。随着海外电商包裹在各区域订单密度持续攀升，不少人敏锐地察觉到电商包裹海外尾程派送蕴含的巨大商机。
将中国国内成熟的电商快递模式复制到海外，看似具备一定商业潜力，实则面临诸多挑战。目前，在海外从事最后一公里派送的企业，对中国几家大型电商平台的跨境包裹依赖程度极高，几乎一半以上的货量都靠这几个大平台支撑。
单一平台大客户对最后一公里派送公司的定价权日益强势。如何从高度依赖跨境平台订单，成功过渡到实现客户群体的多元化与本地化，成为众多海外最后一公里派送公司亟待思考的问题。它们需要既能服务好跨境平台客户，又能开拓本土电商客户，逐步摆脱对大客户的过度依赖。
此外，最后一公里派送企业还面临着品牌本土化的难题。怎样吸引更多本土商家以及海外仓企业选用自己的服务，是必须攻克的难关。在欧美等电商市场成熟的国家，要让一个新的派送公司深入本土消费者的心智，绝非一蹴而就，需要长时间的沉淀。因此，最后一公里派送的本土化是一个需长期深耕细作与积累的过程。
电商平台新模式带来的影响
当下，部分电商平台推行海外仓仓配分离的模式。这一尝试从商流源头掌控了最后一公里包裹的更多大数据，使得整个海外仓最后一公里派送的市场格局愈发平台化。平台促使更多商家使用平台面单和平台账号，长此以往，平台极有可能成为最大的快递账号代理商，进一步改变着市场的竞争态势。
来源：晓生研究院
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