根据Pitney Bowes的年度运输指数显示，亚马逊物流在2020年的美国国内包裹数量上首次超过联邦快递，位居第三。Pitney Bowes 还预测，在 2015 年至 2020 年翻番之后，美国国内包裹量将在 2020 年至 2026 年间翻一番，从 201 亿件增至 390 ...
根据Pitney Bowes的年度运输指数显示，亚马逊物流在2020年的美国国内包裹数量上首次超过联邦快递，位居第三。
Pitney Bowes 还预测，在 2015 年至 2020 年翻番之后，美国国内包裹量将在 2020 年至 2026 年间翻一番，从 201 亿件增至 390 亿件，复合年增长率为 10%。
Pitney Bowes 发现，亚马逊的包裹量同比增幅最大，比 2019 年的 18.5 亿个包裹增长了 127%，其次是美国邮政服务（增长 34%）、联邦快递（增长 21.7%）和 UPS（增长 12.6%）。
USPS 在 2020 年的包裹量最多，为 76 亿件，其次是 UPS（49.2 亿件）、亚马逊（42 亿件）和联邦快递（32.5 亿件）。根据 Pitney Bowes 的数据，排名前四的航空公司总共占据了 99% 的市场份额，其中 USPS 占 38%，UPS 占 24%，亚马逊占 21%，联邦快递占 16%。根据分析，亚马逊的异军突起是由于其大部分运单是对 Prime 会员免费。
该指数指出，总体而言，包裹量在 2020 年增长了 37%，从 147 亿件增加到 200 亿件，电子商务份额从 19.6% 增加到 24.5%。
在美国国内包裹收入方面，UPS 和联邦快递不相上下，分别为 600 亿美元和 583 亿美元，其次是 USPS（325 亿美元）和亚马逊（185 亿美元）。
据悉，以上指数数据由 Pitney Bowes 从各种来源汇编而成，包括来自 UPS、FedEx、USPS 和 Apex Insight 的报告和统计表。
Pitney Bowes执行副总裁杰森·戴斯（Jason Dies）表示，2020年美国国内快递业务量的99%是由这四家快递公司处理的，而地区上快递公司的业务量还要大得多。
当被问及这一说法时，他表示，从数字上看，其余市场的业务量只有1%。他还指出，尽管亚马逊的业务量大幅增长，但它仍然严重依赖美国邮政的最后一英里配送服务。
（/编辑：John）
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来源：卖家之家
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