马士基FAK从3月1日起，马士基将收取北欧至中国主要港口综合货运费率（FAK），具体如下：此外，从3月1日起，马士基将上调北欧至中东和印度次大陆FAK，具体标准如下：达飞集团GRR从3月1日起，达飞集团将收取亚洲多国至多地费率恢复费（GRR），具体如下：注：1.适用范围：Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo2.从东南亚、印度东海岸到西非的集装箱，无论何种箱型，收费均
马士基
FAK
从3月1日起，马士基将收取北欧至中国主要港口综合货运费率（FAK），具体如下：
此外，从3月1日起，马士基将上调北欧至中东和印度次大陆FAK，具体标准如下：
达飞集团
GRR
从3月1日起，达飞集团将收取亚洲多国至多地费率恢复费（GRR），具体如下：
注：
1.适用范围：Dry, OOG, Breakbulk & Reefer cargo
2.从东南亚、印度东海岸到西非的集装箱，无论何种箱型，收费均为500美元/箱。
赫伯罗特
Ocean Tariff rate
从3月1日起，赫伯罗特将上调中东至西地中海Ocean Tariff rate，具体标准为：
GRI
从3月1日起，赫伯罗特将收取东亚至美国、加拿大综合费率上涨附加费（GRI），具体标准为，630美元/20英尺集装箱、700美元/40英尺集装箱、700美元/40英尺高箱、886美元/45英尺集装箱（适用范围：all dry, reefer, non-operating reefer, tank, flat rack and open-top containers ）。
同样从3月1日起，赫伯罗特还将收取东亚至墨西哥、中美洲、南美西海岸GRI，标准为单箱1500美元。
（来源：中国航务周刊）
文章来源：
https://www.ikjzd.com/articles/16510
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来源：喜运达
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