全球海运市场迎来新一轮调整！7月伊始，达飞、赫伯罗特、地中海航运（MSC）三大巨头相继宣布多条航线运费上涨计划，涉及南非、南美、中美洲、加勒比及欧洲等关键市场。
达飞：远东至南非德班旺季附加费生效
达飞宣布，自2025年7月15日起（直至另行通知），针对所有从远东地区（涵盖中国、东北亚及东南亚）启运至南非德班的货物，征收旺季附加费（PSS），每标准箱（TEU）增加250美元。
值得注意的是，对于中国以外始发的货物，具体附加费标准将以达飞向上海航运交易所备案或包含的海运费用为准。
赫伯罗特：远东至拉美地区运费大幅上调
赫伯罗特运费调整力度显著，涉及多条拉美航线。
🚩生效日期： 2025年7月8日起（波多黎各和美属维尔京群岛为7月25日起）。
🚤覆盖航线与涨幅：
1️⃣远东至南美西海岸及墨西哥西海岸： 各类集装箱运费普遍上涨，其中40英尺干箱（40'DRY）新费率较之前大幅上调1000美元。
2️⃣远东至中美洲西海岸： 20英尺干箱、40英尺干箱及40英尺高箱新费率均上涨500美元以上。
3️⃣远东至加勒比海（含巴拿马）： 运费同样呈现上涨趋势。
此次调整覆盖始发地包括大中华区、日韩及东南亚主要国家；目的地涵盖墨西哥、智利、秘鲁、哥伦比亚、中美洲各国及加勒比海主要港口。
MSC：远东至北欧航线实施新运费标准
MSC宣布，在7月1日至14日期间，对所有从远东地区港口运往北欧港口的货物实施新的FAK（均一费率）标准。
📈新费率：2580美元/TEU，4300美元/FEU。
📉对比此前：2340美元/TEU，3900美元/FEU。
此次调整意味着每TEU上涨240美元，每FEU上涨400美元，涨幅明显。
MSC特别说明，此新运费标准已包含基础运费、全球燃油附加费（GFS）和排放控制区费用（ECA）。卖家需多加留意最新欧洲航线船期与运价信息，以便尽早规划运输方案。
行业影响与应对建议
此轮密集运费上调，叠加旺季附加费，将直接推高相关航线进出口货物的海运物流成本，相关外贸企业需做好成本核算与报价调整。
来源：运无界跨境物流聚合平台
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