图片来源：图虫创意
全球疫情爆发下，跨境出口电商这一端，上游工厂停工，货源枯竭；国内物流停摆，包裹难以及时寄送到消费者手中，投诉增加、流量丢失；而另一端，美联储迈入加息周期。双管齐下，“海外仓”再次成为卖家们热议的焦点。
“降本”驱动第三方海外仓登场
跨境电商行业发展之初，以亚马逊为主战场的野蛮生长、仿牌肆虐、闷声发大财的粗放阶段；发展到2014年左右红海阶段，以传统的邮政小包为主的跨境直邮物流，其服务水平在卖家和海外消费者需求之间的差距愈发凸显。诸如运输、清关、派送时效等不稳定因素，卖家们既要面对惨不忍睹的价格战，又要承担高企的物流费用，只能忍受有限的利润空间。
海外仓的诞生几乎是解救了整个跨境电商行业，大大降低了物流、仓储和配送的成本。疫情之下，海外仓“未雨绸缪”的属性更是得以凸显，促成了卖家和买家的共赢。再加上政策支持，投资者纷纷入场，就当下来看，目前在欧美、东南亚甚至在拉美等地区，都出现了中国资方的海外仓身影。魔幻的市场行情下，海外仓的前景究竟如何？
建仓狂潮VS生存隐患
去年以来，跨境卖家经历着过山车般的体验，从一系列的亚马逊封号动作开始，叠加着物流运输成本快速上涨，电商平台“周期性事件”似乎都在同一个节点当中集中式爆发，转型或改变几乎成为每一个卖家的必答题。
如今在卖家端一个很大的变化是，以前“铺货+直发”的模式变得性价比极低，不少卖家选择了“专线＋海外仓”的解决方案，而在电商旺季来临或疫情爆发下，海外仓需求量更是只增不减。据报道，2020年1月至2021年12月，中国跨境电商运营的海外仓数量从约1000个增至2000个以上，总面积超过了1600万平方米。
“整个海外仓租赁市场异常火爆，好像仓库一放出来，就会立刻被抢租。而且当地很多华人及国内中小卖家都在抢着建仓，尽管很多人并没有此类经验。”作为早前第一批海外仓从业者李辰说道。但建立海外仓涉及的资金成本却不低，建仓狂潮后，需求和供给的错配让市场仓租成本费用近乎翻倍上涨，人工成本也急剧上升，比如雇佣一位仓库临时工，在过往行情是15美金一小时，现在是23-25美金一小时。
某海外仓创始人也告诉雨果跨境：“面对疫情干扰和物流运输等问题，不少中小卖家可能陷入了一种误区，以为建立‘海外仓’投入的成本低，导致有一定规模的卖家都想建立自己的海外仓。”
根据全美最大的商业地产网站www.loopnet.com数据显示，以加州一个4000平的仓库为例，租金加上押金，前期一次性投资约为50万美金到100万美金之间。在行业内海外仓建仓前期动辄上百万的投入开支，是很常见的现象。
除了仓库租金的上涨，另一方面是仓库规模的扩大，其背后都隐藏着空前的挑战和压力。整体来看，这些被短期需求催生出来的海外仓，生存能力极其有限，也会存在很多隐患。
疫情下的海外仓显现“真功夫”
海外仓最初的雏形，是一些海外留学生团体以‘蚂蚁搬家’的方式，把国内商品运到国外，放网上销售，由于货品需求不多，由家中车库搭建仓储空间，可以定义为海外仓的1.0版本。后来，出现了“人+货架”模式的海外仓，可称作海外仓的2.0版本。目前的海外仓还是在2.0时代，正处于向上升级的过程中。
海外仓本质就是“买家单未下，卖家货先行”。
常规而言，海外仓形式主要分三种：平台海外仓、自建海外仓和第三方海外仓。但如果是从中国企业海外仓的经营维度来看，海外仓又可以分为四种，且现状如下：
1.国内有公司有团队，但海外仓零投资，只是做代理收货提供订单给海外仓的国内企业，占比约70%；
2.国内无公司无团队，长期生活在海外的华人独资建设的海外仓企业，占比约15%；
3.国内有公司有团队，海外仓是与海外华人合资建设的海外仓企业，占比约10%；
4.国内有公司有团队，海外仓跟国内公司均同属一个投资主体的独资企业，占比仅约5%。
旺盛需求的背后，迎来的却是部分海外仓乱象。比如在美国，不少海外仓零投资，只是国内企业代理收货提供订单给海外仓，或兼职在做，待接到订单后，才去比较大的仓库租个小柜子，其实，像这样的投机取巧的海外仓还有很多。
“目前极少卖家会遇到国内外均同属一个投资主体的独资企业海外仓”，业内人士表示，“这类海外仓已经成型了，系统各方面非常完善。随着海外仓需求大规模爆发，处于井喷阶段，个人仓库、无人员管理的海外仓无法真正解决国际配送时效问题。”
“服务乱，标准更乱”、“大件产品就近配送、“‘后买先到’现象频发”、“促销订单上去了，配送也乱套了”……
目前来看，已布署海外仓的部分卖家似乎也是叫苦不迭。
在欧洲，海外仓企业因为各种管理不规范频频接受调查，甚至破产的案例屡见不鲜。当热潮褪去，海外仓企业需要能够提供更优质、定制化服务才能经得起市场检验。
海外仓的未来：专业化、数字化、标准化，以形成护城河
未来，海外仓注定会发生一场大的变革。毋庸置疑，海外仓的专业化、数字化、标准化是下半场角力竞争的主要领域。海外仓的3.0版本，应该会步入“自动化+算法”的时代。一旦进入3.0时代，具备综合能力、稳定性、高效率等硬实力海外仓企业就会迅速腾飞，护城河也会非常高。
海外仓的3.0版本将通过智能化物流设备的投入，运用物流科技的力量改变传统的、冷冰冰的人员密集型拣选模式，从“人到货”的模式转变成“货到人、订单到人”的模式，减少物流对人工的依赖，进入数字化时代，从而解决海外人员招聘难、仓库运营无法快速复制等难题，提升客户订单出库的效率与质量，真正将海外仓服务做到质量稳定，时效稳定。更好的赋能中国制造出海。
（文/雨果跨境 吴白珏、钟云莲）
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（来源：Yura zhong）
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来源：喜运达
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