近日，德国全球知名航运巨头赫伯罗特（HPL）针对东南亚地区废料货物运输出台新规定，自2026年2月起，运往东南亚特定目的地的塑料废料和金属废料运输，将面临更严格的文件要求。
赫伯罗特表示，目前，当地海关当局已扣留超过1500个装有此类货物的集装箱。当地对货物申报不实问题愈发关注，尤其是未申报的电子垃圾问题，目的地当局还加强了检查程序，且已确认存在货物申报不实案例。
新规核心内容
自2026年2月16日起（以订舱创建日期为准），对于2026年2月1日起装货的现有订舱，运往新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、越南、菲律宾、柬埔寨、缅甸、老挝、文莱这十个东南亚国家的塑料废料和金属废料，必须提供填写完整的赔偿保证书（Letter of Indemnity，简称LOI）。
新规出台背景
赫伯罗特表示，采取此项措施主要是为了应对东南亚地区日益严格的监管审查。目前，当地海关当局已扣留超过1500个装有此类货物的集装箱。当地对货物申报不实问题愈发关注，尤其是未申报的电子垃圾问题，目的地当局还加强了检查程序，且已确认存在货物申报不实案例。
对货物运输的影响
新规实施后，若未提交所需的赔偿保证书，赫伯罗特将不接受指定商品运往这些目的地的订舱。同时，现有订舱也可能会被扣留，直至提交正确的文件。这一要求旨在确保货物装箱准确、申报无误，保障进口清关能够顺利进行。相关企业和货主需密切关注新规，提前做好准备，避免因文件问题影响货物运输。
来源：海运网
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