外贸物流其实就是指进出口贸易物流。具体操作流程如下：
1、接到国外客户订单；
2、做形式发票传国外客户，国外客户回签；
3、做生产单传国内客户，国内客户回签；
4、向国外客户要回唛头、彩图、条形码，把唛头、彩图、条形码传给国内客户；
5、紧追国内客户进行生产；
6、在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后反传船公司订舱；
7、船公司传出正式的S/O；
8、一般是自己的验货员去供应商厂里验货（如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回本公司，再让客户大陆验货代表进行验货）；
9、把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系电话等前往拖柜）；
10、做出报关内容即“FAX MESSAGE”，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出全套单据（能够归类的尽量归类，目的是减少核销单）；
11、在“FAX MESSAGE”上注明报关行地址，再把“FAX MESSAGE”传给外贸公司；
（外贸公司会把报关资料传给报关行），同时给厂家下“装柜通知”；
12、装完柜之后，把柜号、封条号等资料填好，（需要熏蒸的货物，把熏蒸格式填好）再传给报关行，进行报关；
13、做出FORM A，把FORM A 传给外贸公司；
14、做装船通知传给客户；
15、要回报关单，加上开具增值税专用发票申请表，交给财务会计（用9.18汇率来计算）；
16、做提单补料传给船公司；
17、外贸公司反传正式FORM A；
18、准备装船通知、产地证明（FORMA）、提单、发票、装箱单、（有时有消毒熏蒸证书），一起传给国外客户，要求国外客户付款；
19、把提单、DEBIT NOTE(水单)的复印件交给财务，财务付完DEBIT NOTE的费用以后，船公司放行原始提单，本人再把以上原始单据直接寄给国外客户，以便国外客户提货。
（来源：跨境小师妹）
文章来源：https://www.ikjzd.com/question/1585543058866966529
来源：喜运达
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