中东冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻,全球航运成本急剧飙升,船舶的战争风险保险费迅速上涨。此外,有业内人士表示,目前运费已经上涨了11倍到12倍。保险与绕行成本层层传导,正持续冲击全球贸易与供应链安全。

据报道,英国伦敦保险市场在全球航运、能源与航空保险领域占据着约40%的市场份额,其中尤以劳合社最为著名。
英国劳合社海运与航空业务主管尼尔·罗伯茨表示,船只保险费具体上涨多少取决于船舶类型和具体情况,不过媒体报道的保费大约是1%到3%,但保险费用只是航运运营成本中的一小部分,航运公司还需要考虑运费,目前运费已经上涨了11倍到12倍,此外还有燃料成本以及船舶绕行带来的延误成本。
据央视新闻,今年,在美国和以色列对伊朗发动军事打击之前,航运保险经纪和伦敦市场的普遍报价约为0.2%至0.3%。例如,一艘价值1.5亿美元的集装箱船,单次通过霍尔木兹海峡的战争险保费约为37.5万至45万美元。美以对伊朗发动军事打击后,相关船只保险费用迅速上调,航运价格也大幅飙升,扰乱相关船只航运运营。
英国劳合社海运与航空业务主管尼尔·罗伯茨表示:船只保险费具体上涨多少取决于船舶类型和具体情况,不过媒体报道的保费大约在1%到3%之间。但实际情况会有所不同。你可能听说过这些数字,在某些情况下也确实如此,但保险费用只是航运运营成本中的一小部分,航运公司还需要考虑运费。目前运费已经上涨了11到12倍,此外,还有燃料成本以及船舶绕行带来的延误成本。
来源:海运网
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