中东地缘局势紧绷之际,霍尔木兹海峡通航压力迎来短暂缓和。航运数据显示,上周末合计 8 艘集装箱船顺利驶离危险海域,其中包含 6 艘地中海航运 MSC 船舶。
据航运机构 Linerlytica 消息,这批 MSC 船只此前长期滞留海峡水域,周六通过关闭 AIS 船舶定位系统静默通行,成功突围进入阿拉伯海安全海域后,才重新开启信号追踪。

本次撤离船队里,最大船只为运力 19224TEU 的 MSC Clara,也是本轮冲突爆发后滞留波斯湾的超大型集装箱船。同期脱困的还有 MSC Grace、MSC Margrit XIII 等多艘不同规格货轮。
船舶监测数据显示,这批 MSC 船队现已驶入阿拉伯海,朝着印度西海岸行进,航线逐步回归常态。除此之外,另有两艘小型集装箱船顺利驶离危险海域。
随着多艘船舶陆续突围,波斯湾滞留集装箱船规模持续缩减,当前总运力大幅下降,海湾区域航运拥堵压力得到明显缓解。
值得注意的是,此次船队撤离行动中,Bhagya Laxmi 牵头领航一支 12 艘船的编队,成员涵盖 MSC 船队、SSF Valence,以及 4 艘达飞集装箱船:
- 15,254 TEU CMA CGM Everglade
- 2,592 TEU CMA CGM Manaus
- 15,254 TEU CMA CGM Galapagos
- 3,534 TEU CMA CGM Diamond
但这支船队中的达飞船只,航行途中遭伊朗革命卫队拦截,被勒令折返。目前部分达飞船舶已停靠阿联酋港口周边,就地抛锚待命:
最新SeaSearcher数据显示:
航运机构 Linerlytica 指出,美国近日扣押伊朗航运公司 IRISL 旗下、5125TEU 的 Touska 轮。该船从巴生港返航伊朗,扣押事件发生后,伊朗强硬表态将展开报复,致使霍尔木兹海峡再度出现船舶滞留。
机构补充,美国对伊朗港口的封锁实际影响有限,过去一周已有至少 7 艘伊朗关联船舶顺利绕行突围。业内人士分析,地缘冲突仍将长期左右海峡通航安全。各大船企与货代需密切紧盯局势,灵活调整航线规划与运力布局,提前规避航运风险。
来源:威速易供应链平台
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