美东时间昨天（5月26日），美国联邦海事委员会（Federal Maritime Commission，简称FMC）宣布，已与全球航运巨头马士基达成和解协议，后者同意支付190万美元民事罚款，以解决该航运公司涉嫌违反《美国航运法》的相关调查。
美国联邦海事委员会在公告中表示，该机构此前对马士基在美国相关航线业务中的收费行为展开调查，并最终完成了针对该公司的非正式和解程序。
根据美国联邦海事委员会的披露，马士基被指在其服务合同及运价规则框架下，向“未同意受其提单、服务合同或运价条款约束的第三方”收取滞箱费（Detention Charges）。
美国联邦海事委员会认为，这一做法涉嫌违反美国《航运法》及相关监管规定。
作为和解条件之一，马士基已同意终止上述收费行为，并修改其美国运价规则（U.S. tariff rules），以限制提单中“货方（merchant）”定义的适用范围。
根据修改后的规定，“merchant”将仅限于托运人（shipper）、收货人（consignee）以及依据FMC法规46 C.F.R. § 515.2(b)所定义的“对货物具有受益权益的人”。
除支付190万美元罚款外，马士基还同意向受影响的第三方提供退款及费用豁免。
不过，美国联邦海事委员会同时强调，虽然马士基同意支付罚款并达成和解，但该公司并未承认其违反《航运法》或美国联邦海事委员会相关监管规定。
公告还指出，所有罚款资金将统一上缴美国财政普通基金（U.S. General Fund），美国联邦海事委员会本身不会获得任何分成。
来源：物流巴巴
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