随着霍尔木兹海峡恢复通航，一项针对滞留在波斯湾船舶及海员的撤离计划已经准备就绪。
目前，针对数百艘滞留船舶及约11000名海员的撤离方案已最终敲定。
这意味着相关船舶和船员的撤离工作即将正式启动。
据路透社援引联合国下属**国际海事组织（IMO）**消息报道，国际海事组织已开始推进该项行动。
国际海事组织发言人向媒体表示：
“我们已经开始与相关船舶取得联系，以启动撤离程序。”
此前，由于伊朗、美国和以色列之间爆发战争，霍尔木兹海峡一度对民用船舶关闭，导致大量船舶及船员滞留在波斯湾海域。
所有进出波斯湾的船舶均需通过霍尔木兹海峡航行。
上周，美国与伊朗达成结束战争的框架协议后，霍尔木兹海峡已恢复船舶通行。
国际海事组织表示，已获得“必要的安全保障”，目前已具备安全通航条件。
国际海事组织秘书长**阿塞尼奥·多明格斯（Arsenio Dominguez）**在声明中表示：
“此次综合性撤离行动将在伊朗、阿曼以及该地区所有沿海国家、美国及国际航运业的密切合作下实施。”
两家船舶追踪机构的数据显示，本周一霍尔木兹海峡的通航流量已达到自今年2月底伊朗、美国和以色列冲突爆发以来的最高水平。
根据船舶追踪公司Kpler的数据，当天至少有37艘货船通过霍尔木兹海峡；另一家船舶数据服务机构AXSMarine则统计为42艘。
不过，周一的通航量仍仅相当于战前水平的约三分之一。
霍尔木兹海峡是中东地区石油和天然气出口至全球市场最重要的海上运输通道之一。
战争爆发前，全球约五分之一的石油和天然气贸易量需经由该海峡运输。
在霍尔木兹海峡因安全风险关闭民用船舶通行期间，一方面是由于船舶遭受袭击风险上升，另一方面则是伊朗革命卫队接管了海峡管控，导致中东地区石油和天然气出口量大幅下降。
受此影响，全球油价和天然气价格出现显著上涨。
来源：海运网
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