不退货就叫警察把你抓起来！中东快递小哥艰难的一天

2019年11月13日 0:00:00 来源：喜运达

当中东人民也在享受线上购物的便利时，快递小哥功不可没。在中东，快递小哥一天的工作与国内快递小哥有何不同？中东的最后一公里派送究竟是如何实现的？中东末端物流有哪些鲜为人知的特点？带着种种疑问，小编跟随着中东电商物流公司 iMile 的快递小哥，在迪拜体验了中东末端派送的一天。

如果今天没有收到客户的回复，Razz 就会在 APP 上把这个包裹标记成问题件并记录原因，之后让公司的客服团队继续打电话确认是否需要再派件。

硬伤：订单分布稀疏、道路设置不合理

2:00 pm 绕路派件

“嗡嗡嗡”......当 Razz 正在一家巴基斯坦餐厅吃午餐时，他的手机震动了几下，弹出了 WhatsApp 上收到的新信息：我下午三点可以拿快递。

看到信息后，Razz 皱了下眉。现在他所处的位置远离这个客户的位置有点远。“要是他能在我打电话的时候有回复就好了，这样我就不用再绕一个大圈回去给他派件了。”客户不回信息会直接影响当天的签收率，而客户回复消息滞后会影响派件效率，这就意味着快递小哥要花费多一倍时间和精力去完成派送。

除此之外，影响中东地区派件效率的因素还有：中东地区网购的人群分布不均衡，再加上地理环境的原因，订单的分布也稀疏。即便是同一个区，也会因道路设置的不合理，在路程上花费更多的时间。比如说从2区到4区，明明是相邻的两个区，却一定要绕路过红绿灯，进行转弯掉头，才能开车来到正确的区域。

从仓库到 Al Quoz 必经的“迷宫式” 高架桥

大约40分钟后，Razz 终于来到了要派件的别墅区。Razz 开车转了一圈又一圈，始终没有找到客户的住址。这边的别墅几乎“长得”一模一样，一排排地并列着，看久了就像一个迷宫，进的来，出不去。转悠了二十分钟后，Razz 决定给客户打第二个电话，再次确认地址，并根据客户的指示进行寻找。在把整个别墅区翻遍之后，Razz 终于找到正确的地址。上前按门铃，等客户出来签收包裹。

Razz 在别墅区派件

派件中的趣事，被客户“守株待兔”

4:00 am 边派件，边回忆

下午4点左右，Razz 来到了工业区派件。整个大工业区的订单分布算比较集中，且 Razz 只看公司名就知道具体位置在哪，一个小时内也派出了不少包裹。看着车内的包裹一件件减少，Razz 的心情也愉悦了许多，并主动分享起他在派件过程中发生的趣事。

因为 Razz 经常出现在这片区派件，不少客户已经记住 Razz 以及他的派件车。有一次，Razz 像往常一样开车去派件，一位路人向他招手示意停车。等 Razz 摇下车窗才知道，原来是这位客户不想自己在网上跟卖家协商走退货流程，就直接在楼下“守株待兔”，掐点守着 Razz 过来，逮住他之后要求他把这个包裹收回去，把钱退回来。

iMile 的专属快递派件车

Razz 对这种“机智”的行为也哭笑不得，唯有耐心解释，让客户按照正规的流程进行退货。

结束

6:00 am 结束派件

下午5点开始，太阳渐渐落山，热气也开始消退。等到傍晚六点的时候，路灯亮起来，照耀这座城市的黑夜面貌。派完最后一个包裹后，Razz 把车停在路边，整理今天收到的 COD 费和剩下的问题件，待会把它们交回给仓库。这时，Razz 的一个穆斯林同事经过了他身边。两人简单问候之后，同事开车前往了旁边的清真寺，做起了祷告。

这位穆斯林快递小哥每天要祈祷五次，每次祈祷10分钟左右。一到祈祷时间，他就会把车子停到路边，去附近的清真寺做祷告。祈祷结束，他就继续派件。这样不会耽误派件时间吗？“如果派不完当天的包裹，他会加班去派送的”。对于穆斯林快递小哥来讲，对真主要敬畏，对工作也要尽责。随着古兰经诵经声音的响起，Razz 发动车子准备返程，结束了他一天的工作。

来源：知无不言

文章来源：https://www.ikjzd.com/articles/110630