平台计划据此进行全方面的迭代,包括但不限于UI,逻辑算法,物流配置及相应的退放款政策等,后续将发布一系列物流相关的新举措,敬请卖家关注。卖家在过程中遇到任何异常,请及时联系support或客户经理进行反馈。
01
平邮物流争议(Dispute&INR) 退款政策更新(12月2日起生效)及处理措施
新的争议退款政策预期将有效降低后续退款率,具体细节可联系support或者客户经理知悉。
针对参与此次平邮测试过程中,遭遇大量异常退款的卖家,平台将与协议物流合作伙伴一起,妥善解决相关的补偿事宜,减少卖家因此遭受的损失:
Tophatter—
针对符合平台要求(及时发货上网、客单价/SFB合规)的平邮订单,按照(INR费+退款金额)的一定比例,平台给予赔偿,赔偿金额将已经于今天发放到账户待放款金额内(upcoming-credit),预计12月5日可以在账户内看到,请留意邮件通知。如有问题,请联系support或者客户经理。
订单范围:8月1日-11月10日所有在11月23日前退款的订单
订单物流:华翰或者飞特
订单形式:Partial tracking
物流—
平台将按月将符合要求订单提供给物流商,卖家可在后台CSV下载订单进行筛选,与物流商进行核对。
02
平邮后续计划
由于美国疫情反复,末端物流拥堵,各种意外频发,平邮作为优先级最低的方式,妥投风险最高。目前平台对于平邮仍然持观望态度,具体仍以11月10日发布的公告为准。
同时,由于整体迭代,上文的退款政策可能在新机制确定后进行更新,届时将提前告知。仍然使用平邮的卖家请根据风险自行评估。
03
其他情况发起争议
如果订单超时发货或者超时上网,会产生物流争议(INR/Dispute);挂号订单会随着物流妥投关闭争议,平邮订单会适用如上最新INR政策,60天后如果买家未回复 “未收到货”,将不退款;
挂号订单在妥投后仍然可以发起争议,卖家需要将订单号,国内物流单号,尾程物流单号发给support,进行备案;
请务必匹配正确物流服务类型,以免因此带来不必要的退款。尤其要注意中国邮政小包挂号,选择China Post-No Last Mile Tracking,不能选择China EMS。(更多物流服务类型说明,请点击查阅往期文章)
04
平邮问题处理满意度调查
为了给您提供更好的服务,请您抽出宝贵的时间,填写关于平台此次平邮问题处理满意度的调查问卷。请扫描下方二维码填写,谢谢!
最后也特别提醒各位卖家,合理配置物流方案,抓住2020的尾巴,把握假日季流量与利润。圣诞节即将来临,买家的需求仍然非常旺盛,平台销售额最近也再次突破新高,买家端营销将进一步加大投入,为平台带来更多流量、帮助卖家收割更多单量。
来源:Tophatter
来源:喜运达
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