淮安市人民政府 信息公开
2023年5月10日一方面全力推进上港ICT项目在新港口岸的稳定运营,实现属地企业FOB上海出口业务在淮安港直接报关出口;另一方面利用中远海运苏北片区上海进港新通道,通过“外贸陆改水”帮助外贸企业解决上港进口滞留货物,有效缓解属地外贸企业出口通道不畅、箱源紧缺等问题。 三是巩固“淮安—上海”海铁联运线路开行成效。2020年8月,我市正式开通
淮安市交通运输局
2024年8月13日马士基航运淮安港外贸全程单(CCA)业务启航,淮安港成为马士基航运在全国内河首个开通CCA业务的港口。 8月8日上午10时许,伴随着响亮的鸣笛,一艘载着马士基集装箱的货船从淮安港二期码头缓缓驶出,标志着马士基航运淮安港外贸全程单(CCA)业务正式启航。 马士基作为全球闻名的规模最大、综合运力最强的集装箱航运公司,拥有...淮安市交通运输局
淮安市人民政府 信息公开
2023年7月20日围绕加快重大基础设施项目建设,高质量推进淮安港三期自动化码头及铁水联运提升、现代物流等配套项目,危化品码头工程、高铁快运物流基地等重大项目;提升设施配套功能,对现有仓储、堆场实施扩能改造,增加设施容量;围绕货运装备标准化、智能化、绿色化发展,推广应用专业化多式联运设备和快速换装转运的装卸、分拣设施及符合...
淮安市人民政府 我市水运经济活力迸发
2025年1月14日2024年,我市围绕加快打造更具特色的“水运淮安”目标,充分发挥京杭大运河、淮河、盐河等黄金水道优势,全力推进全国内河航运中心建设,全年累计完成港口货物吞吐量8135.17万吨、同比增长3.46%;完成内河集装箱吞吐量57.21万标箱、同比增长11.57%,持续保持全省内河第一,水运经济活力迸发。
淮安市人民政府 淮安市港口物流集团、上港(淮安)国际集装箱码头...
2024年5月15日以此为开端,各合作方将在内河集装箱一体化运营、航线布局、港口多元化合作、信息共享等多方面联动发展,积极开展海河联运业务,共同开辟集装箱航线,打响内河集装箱品牌,为淮安经济社会高质量发展添动力、增底气。 2022年9月,上港集团、江苏省港口集团、市港口物流集团合作成立上港(淮安)国际集装箱码头有限公司,携手...
淮安市交通运输综合行政执法支队加强水上交通安全综合治理 - 淮安...
2025年10月31日今年以来,淮安市交通运输综合行政执法支队完善“线上研判+线下执法”协同联动机制,强化危险货物运输船舶全过程监管,扎实推进重点时段重点环节专项治理,合力谱写水上交通安全发展新篇章。 截至9月底,实现全市9家10客以上水路客运企业的29艘客运船舶全部安装智能监控系统,持续推进危化品船舶智能监控安装工作;加强超期和异常船...淮安市交通运输局
淮安市人民政府 淮安港—上海港沪苏通班列实现天天班
2025年4月3日4月1日,一列满载光伏组件、纺织品等货物的海铁联运班列从淮安新港铁路有限公司鸣笛启程,16小时后抵达上海港装船出海。这标志着淮安港—上海港沪苏通班列天天班正式开行,班列密度由每周4班增至7班。至此,淮安港海铁联运图定沪苏通过长江班列运行密度提升至每周10班。
一季度淮安内河集装箱吞吐量同比增长9.12%
2025年4月15日今年以来,淮安市交通港航部门抢抓“水运淮安”战略机遇,聚焦年度工作重点目标,以开局即冲刺的奋进姿态,多措并举推动内河航运高质量发展,顺利实现一季度开门红。全市完成港口货物吞吐量2013.05万吨、同比增长11.29%;完成集装箱吞吐量12.79万标箱、同比增长9.12%,其中,集装箱多式联运量3.56万标箱、同比增长97.21%,外贸箱...
淮安市人民政府 “淮安—宁波”海铁联运班列顺利通过沪苏通大桥过...
2024年6月19日6月17日,装载外贸出口货柜的海铁联运班列从淮安袁北站鸣笛启程,顺利通过沪苏通大桥过长江,驶向宁波舟山港,标志着“淮安—宁波”海铁联运班列沪苏通线路正式定班运营,这是继两个月前“淮安—上海”海铁联运班列实现通过沪苏通大桥过长江后的又一次突破。该班列载有冰箱、布料、展示柜等出口货物,预计20个小时抵达宁...
淮安市人民政府 淮安港迈入一体化运营新阶段
2025年12月11日12月10日上午11时,皖远洋6号货船载着进口包材集装箱缓缓驶入淮阴区东港码头。东港码头首单外贸进口业务落地运行,标志着淮安主城区各港区之间业务协作和资源调配更加顺畅,淮安港迈入一体化运营新阶段。 整合资源,形成合力。过去,淮安各地国有码头“各自为战”,难以形成规模效应。为此,我市以“一城一港一主体”为目标,...
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