• 菲律宾
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    经济海运专线
    参考时效:15-21天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 泰国
    限时达专线*
    参考时效:15-21天
    集运仓:广州/东莞/金华
    经济海运专线
    参考时效:19-22天
    集运仓:广州/东莞/金华
    陆运专线
    参考时效:7-15天
    集运仓:广州/东莞
    整柜专线**
  • 马来西亚
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    经济海运专线
    参考时效:21-25天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 印尼
    经济海运专线
    参考时效:17-30天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 新加坡
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    经济海运专线
    参考时效:12-15天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 越南
    陆运专线
    参考时效:7-15天
    集运仓:东莞
    整柜专线**
  • 限时达专线*
    延误必赔:从客户系统确认出运到海外地址签收,全程保障
    赔付范围:除不可抗力因素外全包赔
    不可抗力因素:国内仓库停业、船期延误、港口拥堵、海关查验、自然灾害、当地国家政策及海关变动、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客户原因等。
  • 整柜专线**
    参考时效:15-21天
    灵活船期:根据用户装柜需求,量身安排
    定制化报价:根据具体出货信息,提供精准整柜报价
    起运港:深圳/广州/厦门/上海/宁波/石狮等(更多港口详询客户经理)
    目的国:新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼、越南、缅甸等东南亚7国

服务优势

  • 限时达
    限时达

    参考时效快至15天到仓,延误必赔

    专线直航,优先靠港,保舱保柜保时效

    提供一站式服务,全程跟踪,保障货物安全

  • 经济海运
    经济海运

    经济实惠,性价比高

    舱位充足,全程轨迹可追踪

    精选实力船司、清关行,保障货物安全

  • 陆运
    陆运

    提供“门到门”服务,省心省力

    成熟的路线和深度合作,保障货物高效、稳定送达

    性价比高,是您陆运货物的最佳选择

  • 整柜
    整柜

    根据您的需求,提供定制化物流方案

    可单独订舱,可安排起运港深圳/广州/厦门/上海/宁波等,支持多种结算方式

    实力清关,保障货物安全,是您供应链的优选

  • 空运
    空运

    参考时效5-7天,航班稳定,时效快,清关强

    旺季补货、高价值/紧急订单交付等优选发货方式

    适合小批量、多频次发货,避免库存积压,降低资金占用

我们的物流能力

深度洞察用户需求,让更多卖家少走弯路

喜运达物流
  • 舱位保障
    喜运达与各大航线船司直接签订战略合作协议,优先保障舱位资源,避免旺季缺舱问题,自主装柜,货物轨迹透明
  • 全程透明
    自研数字化物流供应链系统支持全程可视化追踪
  • 高效装柜
    以高效的散货装柜服务领先市场,每日自主装柜,确保货物快速流转,提升出运效率及流转效率
  • 专业关务
    专业关务团队,安全通关保障,海关查验率低,货物清关顺畅
其他物流
  • 舱位稳定性较差,易受市场波动影响;非自主装柜,轨迹回传不及时
  • 传统物流企业多依赖人工对接,系统功能单一,信息透度不足
  • 货量不足,装柜频率底,导致出运时效不佳,影响货物整体流转效率
  • 无专业关务人员,通关无保障,海关查验率高,货物清关顺畅效率慢

广州海运至马来西亚

【PDF】

...一)事故简况. 2016 年 10 月 5 日 2350 时左右,广州市扬海...

文件格式:PDF/Adobe Acrobat -HTML版2019年12月23日2016 年 10 月 5 日 2350 时左右,广州市扬海航运有限公司经营 的"粤广州货 2366"船,从广州南沙东涌装载河沙 2800 吨,驶往 新会三和砂场途中,航经新会劳龙虎水道省道 S270 虎坑大桥(以下 简称虎坑大桥)水域时,与虎坑大桥发生触碰,导致虎坑大桥上部 结构 6 片 T 梁的腹板和梁肋均出现不同程度受损;"粤广州货 236中华人民共和国海事局

广州海港拖轮有限公司进行“卡罗琳娜”轮拖带作业 - 中华人民共和国海事局

2021年6月15日6月17日0800时自沙角锚地起拖,0900时过虎门大桥,1100时抵莲花山灯船,1230时抵大濠州D5锚地,1330时抵达中远海运重工有限公司黄埔厂区。届时,拖带全程需实施单向通航交通管制措施,禁止其它船舶与拖带船队对遇追越。进港时从马友石至厂区码头派有警戒船负责该航段沿途的警戒工作,航经船舶必须听从现场指挥,以策安全。

新造船“屿连Ⅱ”船在广州港内伶仃水域开展试航活动—粤航通〔2026〕0250号...

8天前一、试航时间:2026年1月30日~2月1日,每天0830时至1800时。 二、试航船舶:“屿连Ⅱ”船,船舶类型为拖轮,总吨90,船长22米,设计吃水1.24米。 三、试航水域:广州港23号灯浮东侧水域,具体为以四点坐标连线范围: A:22°30′57.98″N,113°45′14.60″E; ...

广州打捞局进行“南天鲲”轮拖带出港作业 - 中华人民共和国海事局

2022年9月1日广州打捞局进行“南天鲲”轮拖带出港作业,广州打捞局小州基地码头至坭洲头锚地由“东莞拖10”轮主拖,“广航拖02”轮协助,拖带最大长度约180米,最大宽度约47米,拖带航速约5节。坭洲头锚地至马友石由“德穗”轮主拖,“德华”轮协助,拖带最大长度约220米,最大宽度约47米,拖带航速约5节。计划于2022年9月2...

“利哈特(KOTA LIHAT)”轮出港 - 中华人民共和国海事局

2023年4月26日广州市嘉得船务代理有限公司代理的“利哈特(KOTA LIHAT)”轮,计划于2023年4月28日1400时从广东中远海运重工黄埔厂区码头出港。“利哈特”轮长265米,船舶宽度32米,载重吨51822吨。预计1530时到D7调头区。届时,广东中远海运重工黄埔厂区码头至D7调头区航段需实施临时交通管制措施,要求进出港船舶做好避让工作。出港时...

...OLDENDORFF)”轮经广州港出海航道进港靠泊广州文冲船舶修造有限公司龙穴...

6天前预计0800时从桂山锚地起锚,0900时过马友石,1100时过42#浮,1200时靠泊广州文冲船舶修造有限公司龙穴厂区。 四、注意事项: (一)从马友石至42#浮航段需实施单向通航的交通管制措施,要求进出港船舶做好避让工作,禁止其它船舶与该轮对遇、追越; (二)从马友石至码头航段派有警戒船警...

...GAS CORONIS)”轮经广州港出海航道进港靠泊广州LNG应急调峰气源站码头...

2024年6月11日预计0630时从桂山锚地进港,0730时抵达马友石,0930时抵达42#浮,1030时过虎门大桥,1130时靠泊广州LNG应急调峰气源站码头。 四、注意事项: (一)从马友石至广州LNG应急调峰气源站码头航段实施单向通航交通管制措施,要求进出港船舶做好避让工作,禁止其它船舶与该轮对遇、追越; ...

广船国际有限公司进行“黄船030”轮、“G5018”船拖带作业 - 中华人民共和国...

2022年9月20日广船国际有限公司计划于2022年9月21日0600时从广船国际有限公司码头拖带“黄船030”轮装载“G5018”船至沙角41#锚地。拖带最大长度约230米,最大宽度约80米。作业船舶:“广船拖2”轮、“龙拖6”轮、“龙拖8”轮、“龙拖10”轮共4艘船舶。预计0730时过南沙港区NG1浮转向,0830时过广州港46#浮穿越伶仃航道...

中华人民共和国海事局

2025年7月21日“立诚528、立诚538、仕泰728、粤东莞浚0075、金海盛1、粤韶关货2298、粤清远货9938、粤韶关货8826、粤合盛6823、粤清远货3730、粤韶关货2150、粤韶关货6661、粤韶关货6630、粤清远货8702、粤韶关货6316、粤韶关货6393、粤新会工803、粤佛山工6038、粤信和303、粤新会货8209、粤广州工0666、粤东莞浚0888”...

广州南沙新区大岗先进制造业基地区块综合开发项目2#临时卸料点卸料作业变更...

2021年7月20日中国中铁股份有限公司在广州市南沙区洪奇沥水道,进行广州南沙新区大岗先进制造业基地区块综合开发项目2#临时卸料点卸料作业需变更作业船舶。现将有关事项通告如下: 一、作业时间:2021年7月16日至2021年9月17日止。 二、作业水域:广州市南沙区洪奇沥水道民生水闸下游约410米处。

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